Rotor magnetic, ama rotor magnet joogto ah waa qaybta aan taaganayn ee matoorka. Rotor-ku waa qaybta dhaqdhaqaaqa ee matoor koronto, koronto-dhaliye iyo wax ka badan. Rotors magnetic waxaa loogu talagalay leh tiirar badan. Tiir kastaa waxa uu ku beddelanayaa cirifka (waqooyi iyo koonfurta). Tiirarka ka soo horjeeda waxay ku wareegaan barta dhexe ama dhidibka (asal ahaan, usheeda dhexe waxay ku taal bartamaha). Tani waa naqshadda ugu muhiimsan ee rotors. Matoorka magnetka joogtada ah ee naadirka ah wuxuu leeyahay faa'iidooyin taxane ah, sida cabbir yar, miisaan fudud, waxtar sare iyo sifooyin wanaagsan. Codsigiisu aad buu u ballaaran yahay wuxuuna ku fidsan yahay dhammaan dhinacyada duulista, bannaanka, difaaca, wax soo saarka qalabka, wax soo saarka warshadaha iyo beeraha iyo nolol maalmeedka.
Honsen Magnetics inta badan waxay soo saartaa qaybaha magnetka ee goobta matoorka joogtada ah, gaar ahaan NdFeB qalabka magnetka joogtada ah ee joogtada ah kaas oo ku habboon dhammaan noocyada matoorada magnetka ee dhexdhexaadka ah iyo kuwa yar yar. Ka sokow, si loo yareeyo waxyeelada tamarta korantada ee korantada ee birta, waxaanu samaynaa birlabyo la dahaadhay (magnets kala duwan). Shirkadeena waxay soo saartey mashiinka mashiinka (rotor) bilowgii bilawgii, si aan ugu adeegno macaamiisha si ka sii wanaagsan, waxaan bilownay inaan ku ururinno birlabyada rotor-ka ka dib si aan u qancino baahida suuqa ee waxtarka sare iyo qiimaha jaban.
Rotor-ku waa qayb dhaqaaqa oo ka mid ah nidaamka korantada ee matoorka korantada, koronto dhaliyaha, ama beddelkaha. Wareegadeedu waxaa sabab u ah isdhexgalka ka dhexeeya dabaylaha iyo meelaha birlabeedka kaas oo soo saara wareegtada ku wareegsan dhidibka rotor-ka.
Induction (asynhronous) matoorrada, koronto-dhaliyeyaasha iyo beddelayaasha (synchronous) waxay leeyihiin hab elektromagnetic ah oo ka kooban stator iyo rotor. Waxaa jira laba naqshadood oo rotor-ka ah ee matoorka induction: qafis dabagaalle iyo boog. Koronto-dhaliyeyaasha iyo beddelayaasha, naqshadaha rotor-ku waa tiir salient ah ama cylindrical.
Mashiinka soo gelinta saddexda weji, beddelka hadda ee la keeno dabaylaha stator-ka ayaa tamar siinaya si ay u abuurto qulqulka birlabeed ee wareegta. Qulqulku wuxuu abuuraa dhul birlab ah farqiga hawada u dhexeeya stator iyo rotor wuxuuna soo saaraa danab kaas oo soo saara hadda iyada oo loo marayo baararka rotor-ka. Wareegga rotor-ku waa gaaban yahay oo hadda wuxuu ku socdaa kondhomiyeyaasha rotor. Ficilka qulqulka wareega iyo hadda socdaa waxa ay soo saartaa xoog dhalinaya matoorka si loo bilaabo.
Rotorka beddelka ahi waxa uu ka samaysan yahay gariiradda siliga ah ee ku dahaadhan xudunta birta. Qaybta birlabeedka ee rotor-ku waxa laga sameeyaa birta laminations si ay u caawiso boosaska kirishbooyada in lagu shaabadeeyo qaabab iyo cabbiro gaar ah. Marka ay qulquluhu dhex maraan gariiradda fiilada, goob birlabeed ah ayaa laga abuuraa agagaarka xudunta u ah, kaas oo loo tixraacayo hadda goobta. Awoodda goobta hadda jirta waxay xakameysaa heerka awoodda goobta magnetic. Dakhliga tooska ah (DC) wuxuu u wadaa hal jiho oo hadda socda, waxaana lagu geeyaa xadhigga siliga iyadoo la raacayo buraashyo iyo simbiriiro. Sida magnet kasta, goobta magnetic soo saartaa waxay leedahay cirif waqooyi iyo koonfurta. Jihada caadiga ah ee matoorka uu rotor-ku ku shaqeeyo waxaa lagu maamuli karaa iyadoo la isticmaalayo magnet-ka iyo meelaha magnetic-ka ah ee lagu rakibay naqshadda rotor-ka, taasoo u oggolaanaysa matoorku inuu u socdo dhanka kale ama ka soo horjeeda.
